本月北汽发布了新车极狐阿尔法T7，并将于8月26日开启预售。整车定位为大五座轿跑SUV，起售价13.78万元，顶配17.48万元，全系均低于20万元，并一次性推出了多达9种配置，覆盖增程和纯电两大路线，满足不同用户需求。

在增程车型方面共有4个版本：1315 PLUS（13.78万）、1315 MAX（14.98万）、1315 MAX 乾崑版（15.88万）和1315 ULTRA 乾崑版（16.88万）。纯电车型则有5款可选：650 PLUS（14.08万）、715 MAX（15.58万）、715 MAX 乾崑版（16.48万）、715 ULTRA（16.58万）和715 ULTRA 乾崑版（17.48万）。

预售期间的权益也已公布：预付2000元可获得约2.8万元的整体验值，包括4000元置换补贴、终身免费基础流量，以及部分原本需付费的车漆和选装配置的赠送，整体诚意较足。 龙8头号玩家

车身尺寸为5020×1996×1685mm，轴距3040mm，属于低趴宽体的轿跑式SUV，细节上有半隐藏门把手，标配19英寸轮毂，高配可选21英寸并搭配黄色四活塞卡钳。前脸采用贯穿式星芒大灯，宽约1700mm；高配智能驾驶版车顶集成激光雷达，非智能驾驶版本则看不到该装置。

内饰科技感强，配备1.1米的全景PHUD天际屏，将仪表与HUD合二为一，导航与车速信息直接投射至挡风玻璃下方，取消了传统仪表盘。中控屏支持多音区免唤醒语音，高配车型提供副驾零重力按摩座椅，音响为21单元的国家大剧院级调音，且带全景天幕与电动遮阳帘等舒适配置。

动力与续航方面，纯电车型提供两种电池容量：72.8kWh和最高84.8kWh，分别对应约650km和715km的续航里程（工况标称），电池供应来自宁德时代，并支持800V高压平台，官方宣称10分钟快充可补能约235km。增程版采用1.5L增程器配200kW后驱电机，电池容量为42.5kWh，CLTC纯电续航约320km，综合续航可达1315km，但仅支持慢充，不具备高压快充功能，因此常跑长途或高速时增程版续航更稳定。 龙8头号玩家

在底盘和智能驾驶配置上也有区分，普通版本为基础悬架，ULTRA顶配带CDC可变阻尼悬架并配激光道路预瞄系统。智能驾驶套件方面，只有带“乾崑”标识的版本配备华为ADS5 Pro，车顶激光雷达结合3个毫米波雷达、12个超声波和11个摄像头，总计27个传感器，可支持高速NCA与城市NCA的全场景领航；非乾崑版本则仅为L2级别的基础辅助驾驶。如此配置划分，让消费者可以根据自身需求选择更侧重续航、智能或舒适性的版本。